Corse: la seule pratique qui soit véritablement durable c’est l’utilisation du fioul lourd.

Corse: la seule pratique qui soit véritablement durable c’est l’utilisation du fioul lourd.

En voyant ces beaux panaches, qui alimentent la bonne qualité de l’air que respirent les habitants de la cité impériale et de la CAPA, on peut bien de demander où en est l’étude de caractérisation de la pollution?

Il parait que la fréquentation 2013 serait encore moyenne…….enfin comme d’habitude….

….à voir déborder les terrasses des cafés, restaurants et les étalages des boutiques sur le domaine publique…on pourrait en douter !!!!!

Et tout ça pour seulement ça! Car le remplissage moyen annuel des navires ne serait que de l’ordre de 30 %.

 

 

Du goudron et des plumes…

"S’il reste encore un peu de goudron….."  avait lancé le président de l’Exécutif avant d’être paraphasé par Proglio lors de l’nauguration du barrage sur le Rizzanese.

Eh bien c’est tout à fait possible!

 

Comme le confirme le paragraphe 5.1 de la note d’études relative à la modification de la canalisation de transport reliant le dépôt de la Marana à la centrale de Lucciana A: création d’une connexion vers Lucciana B:

"La canalisation transporte du fioul lourd ou du fioul domestique".

 

Golfe d’Ajaccio, entre la BAN d’Aspretto et la plage de TAHITI, un navire dépote sa cargaison tout en déballastant  pour conserver son assiette.

Ca dérange quelqu’un?

 

Fuite de fioul lourd à Ajaccio: Même pas 100 litres suivant les officiels……

 

 …………c’est rien comparé aux tonnes d’eau contaminées rejetées en mer du Japon à Fuhushima!

 

 

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