Ce 17 septembre 2018 s'est tenu à Bastia le Séminaire GNL organisé par l'Office des Transports.


Il a été question de zone SECA et de zone ECA

Selon Thomas DU PAYRAT, expert maritime, l'utilisation de gaz naturel liquéfié en remplacement du fioul lourd pour l'alimentation des navires permettrait de réduire de 99 % les émissions de particules.

Souvent évoqué comme potentiel combustible de substitution au fioul lourd par plusieurs intervenants, notamment celui représentant un pétrolier, l'hydrogène ne bénéficierait pas encore d'une technologie qui lui permettrait de passer du stade de l'expérimentation à l'application industrielle.  

 


Outre les émissions de polluants, l'alimentation en fioul lourd de la centrale du Vazzio continue de poser problème. La vétusté et la dégradation des installations de dépotage de l'appontement situé à Saint Joseph, serait à l'origine d'un retour gravitaire. Un incident qualifié de grave passé inaperçu?


Ajaccio aussi souffre du soufre.